Soluzione smart per le colonnine SOS su strade e gallerie
Colonnine SOS e armadi SOS di galleria che si interfacciano con i sistemi SIV di MOVYON e RMT di ANAS
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RouteHELP è il sistema di colonnine SOS per uso stradale sviluppato da ERMES che prevede sia
colonnine SOS in itinere sia armadi
SOS di galleria; tutte le unità SOS utilizzano il collegamento in IP ma sono anche disponibili versioni con
collegamento in GSM/GPRS o in LTE/4G in modo sia possibile adattarsi a tutte le situazioni che
si incontrano in campo.
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Il sistema di supervisione e gestione delle chiamate installato al posto centrale si base su una struttura client-server.
Sul server è installato il software RWS cui si accede e da una o più postazioni operatore su ognuna delle quali è installato
il software RWS-CLIENT con funzione di interfaccia operatore.
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Il software RWS si interfaccia direttamente alle unità per chiamate di emergenza installate in campo, siano esse colonnine
in itinere o armadi di galleria, svolgendo le seguenti funzioni:
- riceve dagli SOS gli eventi asincroni, come ad esempio l'attivazione del pulsante di richiesta soccorso, e li
archivia in un data base a disposizione dei client
- ad intervalli di tempo prefissati raccoglie ed archivia nel data base le informazioni relative alla diagnostica
di ogni SOS evidenziando le situazioni di anomalia
- registra le conversazioni tra gli utenti e gli addetti alla control room, anche con il video se la colonnina è
dotata di telecamera
- trasmette alle unità SOS i comandi effettuati dagli operatori sulle postazioni client come ad esempio l'attivazione
dell'ascolto ambientale, la visualizzazione di una telecamera esterna o l'attivazione della diffusione sonora se questa
funzione è prevista sul terminale SOS
L'operatore, tramite il software RWS CLIENT, interagisce con il software RWS e quindi sia con le colonnine SOS in
itinere sia con gli armadi SOS di galleria. Le due tipologie di terminali possono essere gestite come facenti parte di due
sistemi separati o come facenti parte di un unico sistema.
L'operatore può ricevere le richieste di soccorso, visualizzare lo stato di efficienza delle unità SOS (diagnostica),
inviare comandi alle singole unità SOS sia per attivare funzioni specifiche, ad esempio l'ascolto ambientale, sia per
interagire con unità esterne ausiliarie quando presenti.
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Per ultimo, sul server RWS può essere installato un modulo software per interfacciarsi con il sistema SIV di MOVYON o con
il sistema RMT di ANAS integrando in tal modo il le unità per chiamate di emergenza RouteHELP con gli standard maggiormente
in uso sulla rete viaria italiana.
L'elettronica è realizzata su un'unica scheda di dimensioni compatte che gestisce tutte le funzioni e che può essere
alloggiata in diverse tipologie di strutture sia in versioni per fissaggio a pavimento sia per fissaggio a parete in base
alle richieste del cliente.
Inoltre, in caso di revamping di impianti esistenti, le le unità per chiamate di emergenza possono essere fornite in versione
da incasso nelle dimensioni più opportune affinché si adattino anche a strutture meccaniche esistenti e, a secondo delle
necessità, possono essere alimentata in POE, in continua o a 230Vac.
Le colonnine SOS installate in itinere, grazie al ridotto assorbimento, possono essere alimentate con un pannello
fotovoltaico corredato da una batteria in tampone che consente il funzionamento dell'apparato per lunghi periodi anche in
assenza di insolazione.
E' importante evidenziare che ERMES, oltre agli apparati, può fornire il completo engineering di sistema,
inclusa la progettazione delle strutture meccaniche di contenimento (colonnine in itinere o armadi di galleria), delle interfacce
alla rete dati che veicola le informazioni al posto centrale o dei gruppi di alimentazione.
Il cliente potrà limitarsi a commissionare ad ERMES il solo engineering realizzando in proprio queste parti accessorie o
ordinare il sistema nella modalità "ready to install".
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